Ralentissement de la croissance de l'industrie des transports cette année.
Le principal facteur qui affecte les niveaux de croissance de l'industrie est le ralentissement de l'économie mondiale au second semestre 2023. Les pressions sur la chaîne d'approvisionnement dans le transport se sont atténuées et les prix du transport international sont revenus aux niveaux d'avant la pandémie. En 2022, la production mondiale de transport et de logistique avait augmenté de 6,4 %, ralentissant à 5,2 % cette année. Malgré une performance solide sur les marchés émergents en 2023, la croissance de la production mondiale de transport et de logistique devrait ralentir à 3,8 % en 2024. Cela est dû à la performance économique atténuée des États-Unis, au ralentissement de la Chine et aux effets du resserrement de la politique monétaire mondiale.
La baisse du commerce de biens et de la consommation pèsera sur les segments du transport de marchandises dans les prochains mois. Les ménages hésitent à acheter des biens durables, privilégiant leurs dépenses en services, tandis que les entreprises suspendent la reconstitution de leurs stocks face à une demande plus faible.
Une accélération de la croissance est attendue en 2025
À l'avenir, la croissance dans toutes les grandes régions devrait rebondir en 2025 (en hausse de 4,7 %), car les effets du resserrement monétaire et du choc des prix de l'énergie devraient s'estomper. Dans les années à venir, l'expansion du commerce électronique, de la logistique et des entrepôts devrait fournir une croissance supplémentaire. Les marchés émergents de la région Asie-Pacifique, de l'Afrique et de l'Amérique du Sud devraient stimuler l'expansion du secteur. Cela est particulièrement vrai pour la Chine et l'Inde qui sont les pays les plus peuplés au monde et qui investissent massivement dans les infrastructures et les réseaux de transport.
Veuillez télécharger le rapport ci-dessous pour en savoir plus sur les perspectives du secteur dans les Amériques, l'Asie-Pacifique et l'Europe.
