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Le segment des véhicules électriques reste prometteur, car le gouvernement maintient ses subventions substantielles en faveur des constructeurs, et les acheteurs bénéficient de politiques d’incitation

Bien que l’imposition d’une taxe douanière dissuasive de 25% sur les véhicules et les pièces importés de l’UE ait été reportée pour l’instant, l’incertitude continue à planer sur le marché.

En moyenne, les délais de paiement dans le secteur automobile britannique sont d’environ 60 jours. Nous prévoyons une hausse des retards de paiement et des faillites dans les 12 prochains mois.

Profitant du dynamisme de la demande domestique et internationale, les constructeurs automobiles français, dont la part de marché en France est de 59%, ont engrangé une hausse de 14% de leurs ventes.

Dans l’ensemble, les constructeurs automobiles allemands et leurs fournisseurs jouissent d’une situation solide en termes de solvabilité et de liquidité.

Le secteur japonais de l’automobile a affiché une hausse de ses ventes de 5,2% en 2017. Ces bons résultats sont attribuables à la hausse des ventes domestiques et des exportations.

Les petites entreprises ont connu une dégradation de leur situation en termes de fonds propres, de solvabilité et de liquidités, une tendance qui devrait se poursuivre en 2018.

Dans le sillage du rebond survenu après la crise économique, depuis 2012 les ventes domestiques de voitures s’affichent en hausse chaque année, favorisées par le dynamisme de la consommation privée.

Favorisées par le lancement de nouvelles usines de production, les exportations ont gagné 12% en 2017 et 10% au 1er semestre 2018, mais les ventes domestiques sont restées atones.

Le secteur polonais de l’automobile étant fortement dépendant des exportations, toute imposition de tarifs douaniers à l’importation par les États-Unis aurait un impact négatif.

En moyenne, les délais de paiement dans le secteur de l’automobile s’étendent de 45 à 90 jours.

Le PIB suédois devrait croître de 2,8 % en 2018 après une hausse de 2,7 % en 2017, ce qui soutiendra les ventes domestiques de véhicules.

Avec la reprise économique mondiale, une nouvelle baisse de 4% des défaillances d'entreprises sur les marchés développés est attendue cette année.

La croissance du PIB ne devrait reprendre que modestement en 2018, alors que les effets de la consolidation fiscale entravent une croissance plus importante de la consommation privée.

Bien que le déficit budgétaire soit toujours élevé, il diminue graduellement sous la direction du programme du FMI.

L’expansion économique s’est maintenue grâce à de bonnes performances dans les secteurs de l’automobile, de l’aéronautique, de la chimie, de l’électronique et du tourisme.

Il est prévu que la diversification économique ne se produise que lentement, laissant l’économie largement dépendante des revenus pétroliers et du soutien de l’État pour la période actuelle.

Davantage de réformes structurelles sont nécessaires afin d’accélérer la croissance économique et de réduire le chômage élevé.

La croissance économique devrait atteindre les 3,0% en 2018 et 3,8% en 2019.

Dans le secteur de la chimie, la plupart des matières premières doivent être importées; les coûts de production sont exposés à la volatilité des taux de change et des restrictions commerciales.

Pour le moment, les prévisions du secteur de la chimie sont généralement positives mais les répercussions potentielles du Brexit sur l’économie domestique font peser un risque, à moyen terme.

Cette dynamique du secteur pharmaceutique indonésien est due à l’augmentation de la population et au déploiement par le gouvernement d’un système universel d’assurance-maladie.

Des perspectives généralement positives pour le secteur, toutefois, les entreprises de la construction, des matériaux de construction et des biens durables exigent une attention particulière.

Des taxes potentielles sur les importations liées à la chimie auraient pour effet d’augmenter le coût des matières premières, ce qui affecterait négativement les chaînes d’approvisionnement.

La croissance du marché indien des produits pharmaceutiques et des soins de santé est soutenue par de solides perspectives économiques et la hausse des dépenses privées et publiques en soins de santé.

Les retards de paiement n’ont pas augmenté en 2017 bien que des entreprises chimiques aient souffert d’une diminution de leurs liquidités imputable à la hausse des prix des matières premières.

Le comportement de paiement dans le secteur a été bon au cours des deux dernières années et le nombre de retards de paiement et de faillites a été faible.

Les notifications de non-paiement et les faillites devraient augmenter dans le secteur chimique dus au déclin des ventes et à la dépréciation de la livre turque depuis la fin de 2017.

Despite concerns about energy security, the gas trade between Europe and Russia is working for the benefit of both

All eyes are on US trade policy, but we forecast trade to continue to grow robustly in 2018.

90% des fournisseurs signalent des retards de paiement de leurs factures; les délais de paiement s’allongent.

Like most of their peers in the Americas, respondents in Brazil reported an increase in the proportion of overdue B2B invoices this year.

La récente dépréciation de la Livre turque pendant la période électorale du pays a réduit la demande à l'importation depuis la Turquie et a augmenté le risque de paiement.

La dépréciation de la Livre Sterling de 14% par rapport à l'Euro depuis Juin 2016 réduit le pouvoir d'achat au Royaume-Uni mais booste la compétitivité des exportations britanniques.

Alors que toute imposition de taxes douanières américaines à l’importation pourrait entraîner un ralentissement de l’industrie chinoise des TIC à court terme.

Si les relations commerciales sino-américaines devaient se dégrader, l’impact négatif potentiel affecterait surtout la fourniture de composants, mais aussi le consommateur américain final.

Le redressement du taux de change constaté ces derniers mois et les perspectives économiques relativement stables pour 2018 devraient soutenir le secteur à court terme.

Le secteur japonais des TIC est bien établi et jouit globalement d’une réputation d’excellence et d’innovation. Le Japon est le 3ème plus grand marché des TIC au monde après la Chine et les États-Unis

Malgré l’augmentation constante de leurs ventes, la plupart des entreprises de TIC continuent à opérer avec des marges très faibles en raison de la concurrence acharnée dans tous les sous-secteurs.

Le comportement de paiement a été satisfaisant ces deux dernières années et le taux de faillites est faible; il ne devrait pas y avoir de changement majeur en 2018.

Après avoir vu son chiffre d’affaires perdre 4% en 2017, le marché français du matériel informatique reste sous pression en 2018.

En ligne avec les bonnes performances économiques des Pays-Bas, le chiffre d’affaires des TIC s’est affiché en hausse de 5,7% en 2017 et les prévisionnistes tablent sur une croissance de 6% en 2018.

Malgré les importants taux de croissance, la concurrence reste forte dans le secteur et les produits d’importation bon marché pèsent sur les prix, notamment pour les petits détaillants.

En 2017 le marché italien des TIC a enregistré une croissance de 1,9%, et devrait à nouveau s’afficher en hausse de 1,8% en 2018.

Malgré le rebond du prix du pétrole en 2018, la tendance au déclin de l’économie – y compris du segment des TIC – et des dépenses discrétionnaires persiste.

Le comportement de paiement dans le secteur a été bon au cours des deux dernières années et le nombre de retards de paiement et de faillites est plutôt faible.

Les exportateurs de la région Asie-Pacifique craignent un durcissement des mesures protectionnistes.

In 2018, respondents in Australia reported a steep increase in DSO and the need for more time to convert B2B invoices into cash.

Payment delays have remained largely stable and payment duration improved. Bankruptcy and failed collection attempts remain top reasons for write-offs.